MonaquatreColoraleJuvaquatre4CVDauphineStafetteFrégateFlorideCaravelleR4R5R6R8R10R12R15R16R17

Renault 1908

Renault-forhandler Knud F. Hansen anno 1957, på vej fra Sejrøgade på Østerbro til Svinninge,                                            med  Einar Friis-Hansen´s  2 cyl. Renault AG-1 på 8CV.  Tophastigheden var 40-45 km/t.                                                         Turen tog 2½ time i silen regnvejr.
Bilen blev dengang flittigt brugt over hele landet, ved en hver lejlighed hos forhandlernettet. 
1908´eren  som den  kaldtes i danske Renault-kredse, blev købt af Einar Friis-Hansen tilbage i 1950.
Renault veteranerne havde i 2002 fornøjelsen, at tale med Ejnar Friis-Hansens nevø Christian, som
berettede, at han havde stået for handlen. Bilen var oprindelig solgt fra Danmarks første officielle
Renault-importør: H.C. Christiansen, til maskinmester Chr. Brodersen i København. Omkring 1923 blev
den solgt til et familiemedlem Maren Nielsen i Skagen. Senere i 1930 solgte  hun den videre til sin bror
Chr. Nielsen, der  blev gas & vandmester i Skagen. Han ombyggede den  med et lille lad med  skruestik og
ændret førehus.  Einar Friis-Hansen & sin mangeårige drftchef Børge Bagger-Rasmussen fik sammen med
karetmager Riff i Roskilde  bilen  ført tilbage - tæt på det oprindelig udseende.  På nær de monterede Ford T
hjul, er bilen rimelig  original. Til trods for at 1908´eren var Einar Friis-Hansens private ejendom, overgik bilen
i 1981 fejlagtigt til Brdr. Friis-Hansens A/S  konkursbo. Heldigvis kan bilen stadigvæk nydes - nu hos
Sommers veteranbil  museum i Nærum.    

                                              Her ses 1908´eren i de nye omgivelser i Nærum. Den gamle røde farve er ændret til grøn